Autobus elettrici: autonomia illimitata grazie ad un nuovo sistema di ricarica
Gli autobus elettrici avranno presto un’autonomia illimitata in citta’ grazie al WATT System, la rete di distribuzione capillare di microcariche per le batterie dei mezzi pubblici
Gli autobus elettrici avranno presto un’autonomia illimitata in città grazie al ‘WATT System’, un nuovo sistema di ricarica che verrà presentato ufficialmente a Ginevra (26 al 30 maggio 2013), nell’ambito del Salone UIPT.
Gli autobus elettrici, grazie a questo nuovo sistema, potranno infatti estendere illimitatamente la loro autonomia in città attraverso delle speciali ‘cariche ultrarapide’, che alimenteranno le batterie dei mezzi pubblici ad ogni fermata di sosta dei passeggeri.
Gli autobus collegati al ‘WATT System’, avranno, in particolare, una serie di dispositivi di stoccaggio e trasferimento dell’energia denominati ‘totem’, che si integreranno o affiancheranno facilmente con le strutture delle pensiline alle fermate, offrendo una rete di distribuzione capillare di microcariche elettriche per le batterie dei mezzi pubblici.
Gli autobus elettrici, in questo modo, si ricaricheranno costantemente durante il loro tragitto in città, proprio grazie alla costante presenza dei ‘totem’ che, in pochi secondi, trasferiranno automaticamente l’energia necessaria ai veicoli pubblici, senza mai rimanere ‘a secco’ di elettricità.
Gli autobus elettrici collegati al ‘WATT System’, rappresentano inoltre un nuovo concetto di trasporto urbano sostenibile, che può essere facilmente applicato anche sulle linee già esistenti dei mezzi pubblici. Il nuovo sistema di ricarica, infatti, non richiede delle strade dedicate, delle sottostazioni elettriche o dei lavori gravosi alla rete stradale. Ovviamente, questo è possibile perché il dispositivo di stoccaggio e di trasferimento dell’energia (ossia il totem), può essere tranquillamente integrato nel paesaggio urbano esistente.
In attesa che questa tecnologia possa presto essere ‘esportata’ nelle principali città europee (speriamo anche in Italia), il primo autobus ‘WATT System’ comincerà ad essere operativo in Francia già verso la fine del 2013.
(Matteo Ludovisi)
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